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安徽省中歐班列合肥至赫爾辛基線路成功開行

http://www.workercn.cn   2018-11-12 11:15:20   來源:中工網   查看評論

  中工網訊 11月8日下午,在中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心合肥北物流基地,首趟合肥至赫爾辛基中歐班列滿載86個標準箱順利發出。該趟滿載著太陽能板、LED光源、電子感應器等“安徽製造”的商品行駛一萬多公裡抵達芬蘭首都赫爾辛基,標誌著安徽省中歐班列北歐線路成功開行。

  自2013年10月,中國提出建設“一帶一路”倡議以來,長三角鐵路中歐班列作為“一帶一路”倡議的一項舉措,開行方向、頻次、運量和規模不斷擴大,有力助推了延線城市經濟發展。

  2014年6月26日晚,首趟列車滿載50只集裝箱的“合肥造”家電產品,從合肥始發經阿拉山口出境,最終到達中亞目的地哈薩克阿拉木圖,這是安徽省曆史上第一列鐵路國際貨運專列。2015年6月26日,合肥國際貨物班列首次延伸至德國漢堡,“安徽造”產品搭乘“鋼鐵駝隊”走向歐洲市場。2016年12月12日,首次打破“單程車”模式,安徽省首次迎來中歐班列(漢堡—合肥)回程班列。

  絲路鋪鐵軌,萬裡如咫尺。中歐班列(合肥)開行4年多來,頻次不斷加密,開行線路不斷延伸,貨源輻射半徑不斷擴大,運輸貨物種類不斷增多,中國鐵路上海局集團有限公司合肥貨運中心相關負責人介紹道:“我們通過優化、配車、裝車、制票、開行等環節作業流程,暢通貨物運輸通道,保障中歐班列正點開行。”截止到目前,安徽省累計開行中歐班列273列,26070個標箱,其中亞洲方向開行108列,累計10270只標箱,歐洲方向開行165列,累計15800只標箱。

  中歐班列作為行駛在絲路經濟帶上的“鋼鐵駝隊”,為安徽省直接與中亞、歐洲達成經貿合作開闢出重要通道,實現了合肥周邊地區與中亞、中歐沿線國家貿易的高度互聯互通。(通訊員 席靜玉)

[責任編輯:藺凱伊]

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