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多車換代配置提升 轎車產品少亮點

http://www.workercn.cn 2017-05-19 08:33:59 來源:中國經濟網 

  動力配置雙提升 哈弗旗艦H9換代上市

  5月15日,哈弗旗下旗艦車型新哈弗H9正式上市,新車包含汽油版、柴油版在內總計9款車型,售價為21.98-27.28萬。外觀方面,新車最大的變化是面積增大的前進氣格柵和中網條幅的增加,車頭整體效果更加霸氣;內飾部分則基本延續了老款車型樸素實用的設計風格,但內飾用料十分講究,質感非常出色,而重新設計的一體式儀錶盤不論美觀度還是實用性,都比老款的雙炮筒儀錶設計要進步很多;動力的提升是本次H9升級的重點,新車提供了2.0T的汽油和柴油兩款發動機可選,經過調校的新款2.0T汽油發動機最大功率相較於老款提升了33馬力,達到了251馬力,最大扭矩355牛?米,2.0L雙渦輪增壓的柴油發動機則可以輸出420牛?米的最大扭矩。

  新哈弗H9

  長城哈弗已經成為SUV品牌的領軍品牌,而其旗下的H6和H2更是SUV車型的標杆,H6連續四年取得SUV銷售冠軍,並且在其新款已上市的情況下,現款車型仍牢牢佔據SUV銷量的榜首,令人稱奇。但是相比之下,長城的更高端車型發展卻沒有那麼順利,無論哈弗H8還是旗艦車型H9銷量都不甚理想,而本月H8與H9先後更新上市並獲得較好的評價,其能否扛起長城進軍更高級市場的旗幟就讓市場來考驗吧。

  熱銷車型小幅升級Jeep新自由光更新上市

  Jeep新款自由光已於本月11日正式上市,本次改款自由光將一共推出8款車型,售價區間為20.98-31.98萬元。外觀內飾方面,新款自由光相比舊款只做了較小的變動,新車外觀最大的變化是採用了與車身同色的前後保險杠和輪眉,同時還配備了新樣式的18寸輪轂;而提供四種顏色主題可選的內飾則幾乎全部沿用了舊款的設計;動力方面,新車搭載的仍然是2.0L和2.4L兩款發動機,其中2.0L自然吸氣發動機最大輸出功率155馬力,峰值扭矩190牛·米,2.4L自然吸氣發動機最大輸出功率175馬力,峰值扭矩228牛·米,而與之匹配的傳動系統則為一台9速手自一體變速箱,同時高配車型還將配備四驅系統。

  Jeep新自由光

  藉助國內SUV熱潮,Jeep的銷量也是節節攀升,截止2017年4月,Jeep國產車型已經實現連續16個月同比增長,回顧短短一年多的時間裡,Jeep國產家族銷量業已突破20萬台大關,與在市場中已經拼搏多年的老將--大眾、別克一起,成為主流合資SUV市場的歐美高端品牌第一陣營。而消費升級風口的機遇、國產三駕馬車(全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者)、全球SUV一哥的品牌光環這三大原因是促使Jeep實現高速增長的主因。

  吉利首款插電混動 吉利帝豪PHEV首發上市

  吉利首款插電混動車型吉利帝豪PHEV將於5月正式上市。外觀方面,帝豪PHEV與帝豪EV基本保持一致,家族式的回字形前格柵採用鍍鉻裝飾,車身線條簡約大氣;新車內飾也變化不大,中控設計實用性上乘,但設計感欠佳,而黑藍雙色的內飾配色則顯示出了其混動的身份;動力方面,帝豪PHEV搭載的是一台4G15H發動機 +HT1803混合動力耦合箱+三元鋰離子電池,最高車速可達175km/h,0-100km/h加速時間9.9s,綜合工況純電動行駛裡程61km,綜合工況油耗低於1.5L/100km。

  吉利帝豪PHEV

  進入2017年,吉利汽車的出色漲勢令人側目,前四月累計銷量已達到36.53萬輛,同比增長高達94%,這也得益於其完善的產品線配置。SUV方面,吉利博越已連續5個月銷量在2萬輛之上,在SUV市場有很強的的市場號召力;而在競爭更激烈的轎車市場,吉利帝豪EC7和吉利遠景都月銷過萬,吉利帝豪EC7在4月份更是以16069輛的銷量,成為唯一進入轎車銷量前十的自主車型。

  內飾全面更新 眾泰Z360升級上市

  作為Z300的改款車型,眾泰Z360將於5月上市,新車將推出精英型、豪華型、尊享型、尊貴型及旗艦型共5款車型,售價區間為5.88-7.88萬元。外觀方面,Z360相比現款車型變化不大,簡約的雙幅式前格柵,配合造型犀利的前大燈,使車頭整體感出色;相比於外觀,Z360的內飾則進行了重新設計,皮革包裹的三幅式多功能方向盤充滿動感,而中控台碩大的9寸顯示屏,科技感十足;動力方面,眾泰Z360將繼續沿用1.5L發動機,最大功率為113馬力,峰值扭矩為141牛米,傳動部分匹配的則僅有一台5速手動變速箱。

  眾泰Z360

  近年來,在SUV車型熱銷的影響下,自主品牌幾乎將全部精力都集中在SUV市場,因而自主品牌罕有重量級轎車上市,而此次上市的Z360也僅是常規的升級產品。同時,作為主打性價比的自主品牌轎車,Z360面對的是競爭最激烈的緊湊級轎車市場,該級別中長安悅翔V7、吉利遠景、東風風行景逸S50和海馬M3等都有一定知名度,想在該級別市場中脫穎而出恐怕是困難重重。

編輯: 鄔丹

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