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強勢登場 試駕上汽大眾途觀L

2018-01-11 10:03:18  來源:新華汽車

  [愛駕]上汽大眾旗下擁有眾多成功車型,但令人印象最深刻的無疑是途觀,任車市風雲變化,途觀在SUV細分市場的地位依舊堅如磐石,自上市以來,途觀累積銷量已達到128萬輛。截止11月底,上汽大眾大眾品牌累積銷量突破1357萬輛,在國內擁有龐大的用戶基礎。

  為了滿足更多消費者的需求,上汽大眾於12月22日正式公布了途觀L的三款車型官方指導價格,分別為330TSI旗艦版(1.8T)、380TSI旗艦版以及380TSI至尊旗艦版(2.0T),售價區間為27.68-35.98萬元,筆者也第一時間試駕了這款加長版“神車”。

  外觀:採用家族化最新設計 D柱位置變化明顯

  途觀L的前臉設計更動感,發動機艙蓋隆起的型面加強了前臉硬派的特徵。新車在前進氣格柵處增加了鍍鉻裝飾並與犀利的大燈相連接,整體視覺被橫向拉寬。

  新車側面稜角分明,腰線從前翼子板延展至尾部。途觀L的長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,與標準版相比D柱位置變化明顯,車身軸距加長後使得途觀L的後排空間提升明顯。

  細節之處也有所變化,外後視鏡從三角窗附近移到車門,駕駛者能獲得更寬廣的視野。四驅標誌也被設計在了較明顯的位置。另,途觀L採用馬牌輪胎,尺寸為235/50 R19。

  尾部設計層次分明,L形尾燈造型與前大燈相互呼應,車尾反光板巧妙融於尾部鍍鉻飾條中。同時採用富有越野特徵的銀灰色護板,精緻的尾部裝飾件鑲嵌其中,豐富了尾部的視覺效果。

  內飾:後排空間優勢明顯

  大眾車型的內飾風格時常成為人們飯後的談資,但不得不承認,這樣的布局深入人心,也成為了一種品牌特徵。

  三幅式平底方向盤搭配黑色鋼琴烤漆,兩側的多功能按鍵基本滿足日常駕駛需求,在後部還配置了換擋撥片。雙炮筒儀錶盤簡單明了,中部彩色屏幕可提供行車資訊。

  途觀L採用8英寸中控屏,具備多媒體播放、導航等功能,同時支援CarPlay系統。

  下方為空調控制區,提供前排雙溫區自動空調,具備座椅加熱、通風以及方向盤加熱等功能。

  配置方面,新車搭載帶AUTO HOLD功能的電子手刹、ESP電子穩定、自動駐車、HUD抬頭顯示、360°倒車影像等科技化配置。駕駛模式提供雪地、公路、越野及個性化選擇。全景天窗面積較大。

  後排配置有獨立的出風口和控制按鍵,下方還提供兩個5V的USB充電介面。

  途觀L的座椅舒適性較好,支援電動調節、腰部支撐調節、記憶等功。後排座椅提供了三個獨立頭枕,且靠背角度也可調節。後排空間表現與標準軸距版相比,優勢明顯。

  試駕感受:

  途觀L前期只推出搭載1.8T和2.0T兩種發動機的車型。前者最大功率為132kW,最大扭矩為300N·m,後者最大功率162kW,最大扭矩為350N·m,兩者均匹配7速濕式雙離合變速箱。懸架採用前麥弗遜獨立懸掛,後多連杆獨立後懸架系統。

  此次試駕路線多以雪地為主,配備的是雪地胎,城市路面表現如何還有待考證。途觀L在雪地四驅模式下,動力輸出中規中矩,ESP系統可以有效防止側滑。變速箱反應速度較快且發動機轉速基本維持在1500rpm。

  在場地試駕中,我們先後進行了雪地脫困、漂移等測試,途觀L底盤進行重新調校,過完更加平穩,途觀L的表現值得肯定,加長的車身依舊擁有良好的操控性。

  總結:

  途觀L將是上汽大眾明年推出的一款重磅車型,我相信無論是廠家還是消費者,都對其寄予厚望。時尚的外觀、寬敞的空間在德系車一如既往的品質保障下,途觀L前景較為樂觀。略有遺憾的是,提前公布的三款車型的預售價超出筆者預期,愈演愈烈的SUV市場,途觀L究竟有幾分勝算,我們拭目以待吧。(文並圖/新華汽車 趙延心)

  [愛駕]上汽大眾旗下擁有眾多成功車型,但令人印象最深刻的無疑是途觀,任車市風雲變化,途觀在SUV細分市場的地位依舊堅如磐石,自上市以來,途觀累積銷量已達到128萬輛。截止11月底,上汽大眾大眾品牌累積銷量突破1357萬輛,在國內擁有龐大的用戶基礎。

  為了滿足更多消費者的需求,上汽大眾於12月22日正式公布了途觀L的三款車型官方指導價格,分別為330TSI旗艦版(1.8T)、380TSI旗艦版以及380TSI至尊旗艦版(2.0T),售價區間為27.68-35.98萬元,筆者也第一時間試駕了這款加長版“神車”。

  外觀:採用家族化最新設計 D柱位置變化明顯

  途觀L的前臉設計更動感,發動機艙蓋隆起的型面加強了前臉硬派的特徵。新車在前進氣格柵處增加了鍍鉻裝飾並與犀利的大燈相連接,整體視覺被橫向拉寬。

  新車側面稜角分明,腰線從前翼子板延展至尾部。途觀L的長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,與標準版相比D柱位置變化明顯,車身軸距加長後使得途觀L的後排空間提升明顯。

  細節之處也有所變化,外後視鏡從三角窗附近移到車門,駕駛者能獲得更寬廣的視野。四驅標誌也被設計在了較明顯的位置。另,途觀L採用馬牌輪胎,尺寸為235/50 R19。

  尾部設計層次分明,L形尾燈造型與前大燈相互呼應,車尾反光板巧妙融於尾部鍍鉻飾條中。同時採用富有越野特徵的銀灰色護板,精緻的尾部裝飾件鑲嵌其中,豐富了尾部的視覺效果。

編輯:鄔丹

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