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寶馬高樂:中國市場的重要性提高,市場比重增加

2020-07-10 06:57:00  來源:經濟日報-中國經濟網

  高樂“爆料”說,今年以來,總有人問我,寶馬是不是要重新規劃在中國的業務,是不是準備將一部分供應鏈撤出中國?我說恰恰相反。疫情過後,中國市場的重要性相對其他國家會進一步提高,市場比重也會進一步增加。生產與供應網路跟著市場走,我們會不斷擴大在中國的生產和配套能力,堅定信心追加投資。

  “2020年上半年,我們一起經曆了非常特殊的一段日子,很高興有機會做個回顧,看看寶馬在中國市場做了哪些工作”。7月8日, 寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂對經濟日報-中國經濟網記者說。

  寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂

  當天,在位於北京順義的寶馬集團北京研發中心,幾家中國媒體的記者受邀鑒賞了上個月剛剛在全球首發的BMW 4系轎跑車,寶馬全新甚至是具有顛覆性設計語言給人留下深刻印象。

  談到2020年,自然要提到年初爆發的全球性新冠肺炎疫情,以及這一疫情所帶來的巨大影響。高樂說,中國中斷生產的時間遠遠短於世界其他地方。2月,我們辦公室停工兩周,工廠停產兩周,但在2月中旬就複工複產了,產能逐步恢複。而全球停工普遍是10到12周的時間,比如北美停工12周,和中國的區別非常大。

  他認為,中國政府採取了非常果斷的措施,我們的員工也非常配合。寶馬在瀋陽有1.8萬名員工,我們用數字化手段追蹤這1.8萬名員工,以確保每天體溫是否正常等。目前,全中國“寶馬大家庭”沒有一個感染的員工,這是很好的事情。

  談到市場和業務,高樂說,一季度對我們的經銷商夥伴來說是非常艱難的,展廳基本上沒有客流,導致2月銷量非常低。為此,我們提供了一些貸款和流動性金融支援,調整銷售目標,有一些款項預先支付,採取了一些業務提振措施,維持經銷商信心。同時,我們也採取了大量的措施保障大家的安全健康,比如店面重開時提供防疫措施指南。目前,我們的經銷商整體發展狀態不錯,到3月底就看到需求回升。4月,我們推出了一系列以推動複蘇為主題的活動,比如“藍天白雲”和“煥新計劃”等,希望給外界和中國市場傳遞積極訊號,恢複消費者信心。

  疫情發生後,寶馬集團率先在中國捐款捐物,並多次追加投入,受到業界內外的廣泛好評。對此,高樂認為,作為積極負責的企業公民,我們也在企業社會責任層面兌現了對於中國市場的承諾。我們對醫護人員進行了捐助,還設置了心理諮詢熱線,希望能夠幫他們排憂解難。

  具體到市場和銷售,高樂分析到:第一季度和第二季度的形勢非常不同。1月是開門紅,順利完成了我們的銷售預期;2月,形勢急轉直下,導致前三個月我們在中國市場的業績比去年低了30%。之後銷售強勢反彈,二季度,寶馬在中國市場同比增長17%。整體來看,前6個月略低於去年的水平。其中,不僅是國產車如3系、5系,進口車X5、7系的銷售情況也不錯。

  在疫情依然存在的不利背景下,二季度寶馬在中國市場何以取得良好業績,高樂清醒地談了他的看法。他說,為什麼會有這麼好的形勢?我想主要是兩方面原因,第一,政府的消費刺激政策非常得力,新能源車補貼延長,各地政府鼓勵本地購車,擴大車牌供應量等政策支援,都有很強的助推作用。同時,疫情後人們認為擁有一輛車變得更加重要,二手車業務增長非常迅猛,這不僅是因為二手車稅費下降,更重要的是很多年輕人選擇購買二手車,因為他們想自己擁有汽車。

  BMW 5系插電混動裡程升級版

  第二,由於外部市場形勢比較低迷,中國目前進出口形勢比較困難,但中國經濟本身的運行要比其他國家強得多,中國經濟更有韌性。他說,這是結構性的原因導致的,穩定性也更強。過去三、四十年,中國實現了經濟增長奇蹟,改革開放之後人們實現了大量的財富積累,而這些不會因為疫情消失,人們的購買力也還在。如果看德國市場、意大利市場,他們積累的財富也是很多的,但是現在經濟疲軟,大家信心不足,就會存錢。中國儲蓄率在過去幾個月也上升了,但消費意願並沒有大幅度下降,這兩個趨勢同時存在。

  最後,談到對中國市場,以及寶馬在中國市場的未來與發展,高樂“爆料”說,今年以來,總有人問我,寶馬是不是要重新規劃在中國的業務,是不是準備將一部分供應鏈撤出中國?我說恰恰相反。疫情過後,中國市場的重要性相對其他國家會進一步提高,市場比重也會進一步增加。生產與供應網路跟著市場走,我們會不斷擴大在中國的生產和配套能力,堅定信心追加投資。他說,疫情會加速數字化發展,改變客戶的購買習慣,但是市場的大格局沒變,我們對於中國市場總體判斷也是保持不變的。到危機結束的時候,中國會比疫情之前更為強大。(經濟日報-中國經濟網記者 張宇星)

編輯:高子惠

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