當前位置:中工網-建設頻道-產經視點-正文

京廣譜新篇 孟蒲逞英豪
——中鐵武漢電氣化局集團京廣線孟蒲段1標項目部接觸網一隊安全生產百日競賽施工紀實
http://www.workercn.cn    2017-12-18     來源:中工網
分享到:更多

  中鐵武漢電氣化局集團京廣線孟蒲段1標項目部接觸網一隊現有員工113(管理幹部9人、黨員4人)人,從2013年11月寧西線施工一路走來,秉乘“安全就是效益” 的施工理念。目前,承擔著寧西線收尾工程、信陽站改、京廣線孟蒲段1標電氣化改造施工,在中國中鐵“安全生產百日競賽” 活動中,牢固樹立安全發展和“零事故”理念,強化“紅線”意識和“底線”思維,以問題為導向,狠抓安全生產標準化、安全質量管理體系建設,有效防範和遏制了各類施工生產安全事故的發生。截止2017年12月15日,實現了安全生產1080天。

圖為更換接觸網鋼柱施工

  施工調查紮實詳盡,施工方案合理科學

  針對寧西線收尾工程、信陽站改、京廣鐵路幹線電氣化改造施工都在我國南北交通大動脈--京廣鐵路既有線上,均6-7分鐘一趟列車,天窗作業時間短,新舊接觸網交替和更換後立即送電開通投入使用的難題,並且安全壓力大、安全風險高。猶其以V停施工作業為主的安全風險係數更高。他們倒排工期,組織有序作業、合理安排施工,制定計劃科學。在施工過程中,對每天施工完成情況進行統計,加強對工程施工的進度控制,實行動態管理。具體對施工隊伍的使用,原材料供應、形象進度等情況及時進行分析,找出計劃與現場的差異,制定詳盡的計劃,採取補救措施進行專項施工,兌現計劃的完成。不管是寧西收尾工程、還是信陽站改現有的13股道改造施工中,站內股道密集,縱橫交錯,調車頻繁,運輸繁忙,幹擾因素多,安全壓力巨大,技術難度高等情況外,還涉及到寧西線、信陽站改與京廣線改造三個項目的交叉施工,這樣的施工可用“難於上青天” 來比喻。每項施工前一天,架子隊隊長、生產副隊長、安全副隊長、安質主管、技術主管等管理幹部,都要一同前往施工地(區域)現場辦公(進行論證),現場制定施工、安全措施、安全預想方案。在具體的施工中,他們以大兵團作戰的方法、穩紮穩打、步步為營的推進策略,收到較好成效,克服了難以想像的困難,得到了武漢鐵路局信陽工程建設指揮部、公司領導、項目部領導的好評。

圖為接觸網進行新軟橫跨施工

  制度管人執行有力,安全管控常抓不懈

  為解決好寧西線收尾工程、信陽站改、京廣鐵路幹線電氣化改造施工安全壓力大和不可預見的因素出現,在項目部的多方支援下,架子隊配齊了專職安全員、防護員、駐站聯絡員、群安員、青安崗88人。針對不同時期施工需要,先後制訂了《營業線作業安全保證措施》、《施工防護安全保證措施》、《基坑開挖安全保證措施》、《停電作業安全保證措施》、《支柱安裝及整正的安全措施》、《高空作業安全防範措施》、《自輪運轉設備管理安全措施》等49項安全相關措施。1242人次接受了59次崗前安全、特殊工種、接觸網施工技術等培訓。並通過交班會、安全大點名、每日早點名、學習園地、QQ群、調度通知、集中培訓學習等形式,提要求、講方法等辦法實施獎懲;二、對每道新開工序均製作“安全預警卡片”,“ 每日施工安全範圍圖”,下發員工隨身佩戴、攜帶,隨時提醒安全注意事項;三、加強對現場文明施工的指導和監控,要求所有作業工班必須做到:“工完、料盡、場地清”, 防止路材路料侵限,提醒員工要隨時防止意外傷害;四、落實了幹部包保劃分和安全生產責任制,制定了獎懲措施,關鍵工序堅持幹部現場盯崗制度,搞好協調與監督;五、在工班配置了專職防護員和群眾安全監督員、青年安全監督崗崗員,配齊了防護用品和工具。六、加強現場防護意識,無論是從制定“防護員分布圖”、施工現場的“三位一體”防護到材料轉運、施工中的“移動式防護”均按現行標準嚴格執行,時時做到“安全生產,警鐘長鳴”。

圖為接觸網一隊管理幹部現場辦公第二天施工方案

  施工工序過程式控制制,質量標準嚴格保證

  在寧西線收尾、信陽站改、京廣線孟蒲段牽引供電設施改造工程自相繼開工以來,架子隊提出了“開工必優,一次成優”的創優目標。他們對施工中容易出現的質量隱患進行了問題梳理和排查,整個過程均按公司質量方針控制。建立了以架子隊長為組長的質量領導小組,全面主持各項重要工作,副隊長任副組長,負責各項工作的落實,設置專職質檢員,各分管工程師對工程施工的關鍵工序和特殊過程進行全過程式控制制,技術交底、指導、檢查,定期召開質量進行分析會,對當前施工質量、進度進行評價、分析和改進。同時,狠抓落實各項技術管理制度,質量檢查制度,進一步完善質量保證體系,並組織員工進行了學習、討論。在具體施工中,廣泛開展了“經過我的手,質量是全優” 的質量目標和“質量就是信譽” 的 比學“趕、幫、超” 活動。他們所負責施工的工程,武漢鐵路局信陽工程建設指揮部組織施工單位前來觀摩。

圖為接觸網一隊員工進行軟橫跨新舊更換施工

  “雙創活動”落地生根,裡程碑譜寫新篇章

  彭波黨員創新工作室和計金永青年突擊隊在“雙創活動”中的創新案例“橫臥板卸梯的設計製作與應用”,有效解決了橫臥板從軌道平板車人工卸到基坑旁過程中的便捷、完好、安全等方面的問題,解決接觸網下部施工中遇到的塌方、出水、流沙、電纜等複雜地質的關鍵性難題,以及信陽客場雨棚區段鋼柱安裝高精度方法,滿足各類線纜固定、絕緣距離要求等各項成果,在提高工效、施工安全性及美化工藝外觀等方面,效果十分顯著,受到項目部嘉獎,並已在項目部施工管段全線推廣應用。

  由於安全質量、施工生產管理等管控措施到位、落實到位、管理到位、執行到位。自開工以來,該架子隊未發生工程質量隱患和工程質量事故,確保了武漢鐵路局信陽工程建設指揮部、公司京廣項目部年初下達的“安全、優質、按時、按期、高效”年度施工任務目標的完成。                  (張春風  鄒善清)

編輯推薦
    中鐵二十一局集團第二工程有限公司蒙華鐵路項[詳細]
    水運是關乎國家經濟和百姓民生的大事。[詳細]
    交通運輸部將舉行本年度第一次例行新聞發布會[詳細]

    房屋城鄉建設部 交通運輸部 建設報 中國交通新聞網 中國工程網 新華網-房產 人民網-環保 中國機械網 中華鐵道網 中國建材報網 中國商務新聞網 中國青年網 中國網-中國建設 人民鐵道網 中國國土資源報網 發改委網站 新華網—能源 中國新聞網 中國科技網 中國鐵路總公司網 中國經濟網 中國高鐵網

    京ICP證100580號 | 互聯網新聞資訊服務許可證 (10120170038) | 京公網安備 11010102002957號 | 中國互聯網視聽節目服務自律公約
    廣播電視節目製作經營許可證(廣媒)字第185號 | 資訊網路傳播視聽節目許可證(0111630)
    關於我們 | 廣告服務 | 聯繫我們 | 本站地圖 | 投稿郵箱 |著作權聲明 |違法和不良資訊舉報電話:010-84151598 |網路敲詐和有償刪帖舉報電話:010-84151598
    Copyright 2008-2017 by www.workercn.cn. all rights reserved

    掃碼關注



    工人日報
    客戶端
    蘋果版
    安卓版