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中鐵二十一局六公司昌贛客專無砟軌道首件工程通過評估驗收
http://www.workercn.cn    2017-12-14     來源:中工網
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  中工網江西贛州訊(通訊員 張積成) 12月12日,由昌九城際鐵路股份有限公司組織,對中鐵二十一局六公司承建的南昌至贛州鐵路客運專線無砟軌道首件工程進行評估驗收,鐵一院,昌贛客專贛州各標段施工、監理等單位全程參與評估驗收。

圖:評估驗收人員認真觀測數據。(拍攝:張積成)

圖:宋家坑特大橋無砟軌道首件工程鋪設成型精調觀測。(拍攝:張積成)

  無砟軌道首件工程評估驗收標準依據昌九城際鐵路公司、滬昆客專江西公司《無砟軌道和高速道岔首件工程評估實施細則》,分為實體質量檢查評估、工程標準化管理和工程質量記錄與資源配置檢查評估等幾個方面進行。在實體工程驗收現場,評估驗收人員利用儀器對軌道幾何、底座外形尺寸、限位凹槽、軌道板鋪設位置、自密實混凝土層、軌道板位置等項目詳細檢查;在隨後的工程標準化管理檢查和內業檢查評估會上,評估人員檢查了施工單位、監理單位、設計單位的專項作業指導書,安全質量技術設備,實施性施組,技術作業交底,架子隊伍管理,文明施工環水保等近40個項目內容的規範執行落實情況。

圖:無砟軌道首件工程評估驗收人員現場領取評估表,分工負責。(拍攝:張積成)

圖:無砟軌道首件工程現場評估人員認真做好數據記錄。(拍攝:張積成)

  南昌華路建設諮詢監理公司李雲龍總監,中鐵二十一局集團昌贛12標項目經理部常務副指揮長楊紅亮現場陪同驗收,評估驗收組在現場全程觀測評估了CRTSⅢ型板式無砟軌道自密實混凝土灌板,見證採集了相關試驗數據。

  本次無砟軌道首件工程位於贛州經濟技術開發區宋家坑特大橋,該橋全長1601.53米,於2015年8月2日開工建設,橋樑主體施工管理標準化、無砟軌道首件工程施工標準化等分別迎來了昌九公司、南昌華路建設諮詢監理公司組織的現場觀摩,並獲得昌九公司贛州指揮部《質量安全綠色通知書》。2017年4月15日,CRTSⅢ型板式無砟軌道自密實混凝土線外揭板試驗開始,7月10日通過試驗驗收,轉入宋家坑特大橋線外無砟軌道首件工程施工。

圖:項目總工程師向評估驗收組介紹自密實混凝土灌注要領。(拍攝:張積成)

    圖:中鐵二十一局集團昌贛客專常務副指揮長楊紅亮(右)與南昌華路監理公司總監李雲龍溝通交談。(拍攝:張積成)

  宋家坑特大橋無砟軌道首件工程的評估驗收,為昌九公司修訂完善首件工程作業標準和要求,為確保昌贛客專項目無砟軌道施工質量,提升管理水平,發揮樣板引路總結經驗起著引領作用。對實體質量、工程標準化管理、工程質量與資源配置等先進經驗和做法,在全線同類無砟軌道工程中得到推廣應用,指導全線無砟軌道施工過程中各項標準落實到位,確保無砟軌道施工質量達標。

  無砟軌道首件工程評估驗收通過,標誌著昌贛客專無砟軌道工程正式進入全面施工階段,為確保昌贛客專全線通車運營的目標奠定了基礎。

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