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龍懷高速公路建成通車
http://www.workercn.cn    2017-12-28     來源:中工網
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  中工網訊 12月28日,由中鐵十四局參建的龍懷高速公路建成通車。龍川至懷集公路LM3合同段線路全長36.344公裡,採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100km/h,整體式路基標準寬度26m,分離式路基標準寬度13m。

  項目部以打造“品質工程”和建立“平安工地”為目標,堅持創新驅動,在路面專業化施工中不斷升級傳統工藝,創新管理手段和方法,提高了工程的內在質量和外在品質。

通車儀式

  他們踐行“零汙染”施工理念,採用側翻運輸車輛對路肩邊部進行培土,有效提高了施工速度,降低了對路面的汙染。在房建施工中,他們以水泥砂漿噴漿機替代傳統人工抹灰,提高了效率和質量,提升了美觀度。在預製場安裝自動噴淋設備,保證預製塊養護及時、質量過硬。

  在4200米的粗石山隧道瀝青攤鋪中,他們大膽創新,用“溫拌”技術替代傳統的熱拌瀝青混合料攤鋪,使瀝青混合料拌和及壓實溫度降低了近30℃,大幅度降低了攤鋪碾壓過程中產生的煙氣,有效降低了有毒有害氣體對施工安全和施工人員身體健康造成的巨大威脅,同時提升了隧道內瀝青路面的實體質量。

龍懷高速公路瀝青攤鋪施工

  在龍連管理處組織的路面、房建工程第一次、第二次勞動競賽中他們分獲第二名、第一名,在龍懷高速龍連段三個路面標中率先完工,比預定通車日期提前了一個半月,並以全線第一的成績順利通過交工驗收。

  龍懷高速公路是汕頭至昆明高速公路的重要路段,也是廣東省“九縱五橫兩環”高速公路網規劃主骨架中“一橫”的重要組成部分。龍懷高速龍川至連平段通車後,不僅將打破汕昆高速“省級斷頭路”的局面,也將結束龍川至連平沒有直通高速公路的曆史。(方洪祥 魏凱)

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