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專訪馬來西亞拿督劉世銜:
讓馬中合作在“一帶一路”中發揮示範引領作用(圖)
http://www.workercn.cn    2017-05-17     來源:新華網
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近日,馬來西亞國際經濟交流協會主席、拿督劉世銜接受新華網獨家專訪,圖為訪談現場。 新華網 鞏陽 攝

  新華網北京5月17日電(張茵)馬來西亞國際經濟交流協會(馬來西亞高端智庫)主席、拿督劉世銜,近日在接受新華網訪談時表示,“一帶一路”國際合作高峰論壇為解決當前世界和區域經濟面臨的問題尋找方案,為實現聯動式發展注入新能量。馬來西亞願與中國深化“一帶一路”務實合作,使馬中關係在本地區及“一帶一路”合作區域繼續發揮示範引領作用,共同開創亞洲發展的新未來。以下是訪談主要內容:

  新華網:劉先生,馬來西亞國際經濟交流協會的宗旨和定位是什麼?協會在參與多邊經濟合作及“一帶一路”建設中,將有哪些目標和舉措?

  劉世銜:馬來西亞國際經濟交流協會是馬來西亞聯邦政府批準的全國性經濟組織,是積极參与國家經濟發展戰略研究的高端智庫。協會以服務國家發展、增進人民福祉、促進交流合作為宗旨,定位於馬來西亞國家對外開展經濟交流與合作的重要平台。馬來西亞—中國友好協會永久名譽會長、丹斯裡劉賢鎮出任協會名譽主席,我本人當選為協會的主席。

  馬來西亞國際經濟交流協會與中國國際文化傳播中心建立了長期聯繫機制,馬來西亞國際經濟交流協會願同中國國際文化傳播中心加強戰略對接,堅持兩國確立的正確方向。在兩國共同關切的重大問題上保持緊密溝通、協調和配合,進一步提升雙方人文交流與經濟合作的水平。

  馬來西亞國際經濟交流協會已與中國集團公司促進會簽署了全面戰略合作協議;中國集團公司促進會將充分利用中國集團公司的資金、技術與網路優勢,與馬來西亞國際經濟交流協會一道牢牢把握中馬關係發展主流和大方向,保持各層級的溝通,擴大雙邊的貿易,促進相互投資,深化在基礎設施、能源、科技、農業、金融等領域的合作,穩步推進大項目建設,加強協同與配合,擴大地區互聯互通成果,不斷提升馬中雙邊經貿關係,推動區域經濟的合作。

  新華網:劉先生,您如何看待這次在北京舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇?

  劉世銜:“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉辦,各方共商合作大計,共建合作平台,共用合作成果,為解決當前世界和區域經濟面臨的問題尋找方案,為實現聯動式發展注入新能量。論壇總結和展示了“一帶一路”建設的成果,顯示出中國推動“一帶一路”建設的決心與信心。

  此次高峰論壇對於促進馬中人文交流與經貿合作具有重要意義,通過“一帶一路”貿易與基礎設施建設計劃,擴大互聯互通成果,促進雙方經濟發展。

  新華網:您認為,“一帶一路”倡議給馬來西亞帶來了哪些機遇?中馬兩國在“一帶一路”經濟合作上取得了哪些成果?

  劉世銜:“一帶一路”倡議為國際合作建立了一個優勢互補、協同發展的大平台,以解決各國發展不平衡的問題。馬來西亞地處東南亞核心地帶,地理位置優越,作為“一帶一路”倡議的重要支點,馬中合作具有明顯的人文、區位和資源的優勢。當前,馬來西亞與中國互信加深,基於全面戰略夥伴關係的多元化合作蓬勃發展,雙邊關係達到曆史最高水平。我們相信,“一帶一路”倡議、21世紀海上絲綢之路建設既是馬來西亞發展的重要機遇,同時也將有望成為推動全球化的重要力量,重塑世界經濟新格局。

  馬來西亞總理納吉布在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇前夕表示,“一帶一路”這一曆史性的重要倡議將對本地區乃至全世界帶來巨大變化。馬方願積极參与相關合作。

  2015年,馬來西亞的總貿易額達到1.47萬億林吉特(約合2.35萬億人民幣),其中90%的貿易(約1.32萬億林吉特的貿易額)是通過經由馬來西亞港口的海上運輸完成的。

  為了抓住參與“一帶一路”帶來的機遇,馬來西亞國家將積極調整經濟發展戰略和政策,從國家和地區層面進行規劃,促進與中國合作的大型基建項目的建設。在“一帶一路”倡議下,馬來西亞將重點發展港口基礎設施建設、水陸運輸、港口對港口合作以及海上物流資訊技術等方面。

  新華網:劉先生,2016年11月,馬來西亞總理納吉布堤出與中國共同開創“亞洲世紀”。您如何看待這一提法?您覺得馬來西亞與中國在雙邊貿易、經濟合作與人文交流方面的前景如何?

  劉世銜:當前,國際形勢繼續發生複雜的變化,世界多極化、經濟全球化深入發展,文化多樣化、社會資訊化持續推進,國際格局和國際秩序加速調整演變。世界各國正在加速調整各自發展戰略,推動調整轉變經濟發展方式,調整經濟結構,開闢新的發展空間。同時,世界經濟仍處於深度調整期,低增長、低通脹、低需求同高失業、高債務、高泡沫等風險交織,主要經濟體走勢和政策取向繼續分化,經濟環境的不確定性依然突出;地緣政治因素更加突出,局部動蕩此起彼伏,南北發展差距依然很大。

  正是在這個大背景下,中國國家主席習近平在主持博鼇亞洲論壇2015年年會時提出“邁向命運共同體,開創亞洲新未來”的倡議。東盟國家和中國將攜手建設更為緊密的中國—東盟命運共同體,東盟和中國、日本、韓國致力於2020年建成東亞經濟共同體。

  2016年11月,馬來西亞總理納吉布在北京出席馬中商務論壇致辭時講到:“我相信‘亞洲世紀’一定會到來,中國將會發揮非常重要的作用。我們要加強合作,讓這一天早些到來,讓我們攜手共建‘亞洲世紀’!” 三年多來,“一帶一路”倡議從無到有,由點及面,直面挑戰,穩步前行,堅持“共商、共建、共用”原則,已經成為各方加強國際合作的重要途徑和積极參与推進的國際公共產品。馬中兩國領導人立足當前、著眼長遠,雙方以“一帶一路”建設為契機,提出構建以合作共贏為核心的新型國際關係,打造發展共同體的倡議將成為本地區重要共識。

  “一帶一路”建設是一項長期的系統工程,馬中在合作過程中將充分依靠東盟與中國、馬來西亞既有的多雙邊機制,逐步推進,由易到難,以點帶面,逐步形成區域的大合作。雙方有共識、有共同利益需求的公路、鐵路、航空和海運的項目,能源資源開發、管道、電力、電信項目以及自貿談判、方便人員往來的政策措施等,應該加快磋商和推進,爭取成熟一項實現一項。各類項目和合作方式,都旨在將政治互信、經濟互補的優勢轉化為務實合作、繼續增長的優勢,目標是物暢其流,政通人和,互惠互利,共同發展,給兩國人民帶來實實在在的好處。

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