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四通八達

石雄城際走向確定 設計時速350公裡

2019-03-15 08:16:15  來源:北京日報

  北京日報訊(記者 豐家衛)記者從中國路橋網獲悉,石雄城際鐵路(保定東至石家莊段)PPP項目諮詢服務招標公告發布,石雄城際鐵路的線路、站點等得到確定,其中,該城際鐵路設計時速為350公裡,建成後將銜接北京至雄安、廊坊至涿州等多條城際鐵路。

  具體來看,石雄城際鐵路位於河北省保定市、石家莊市境內。線路自保定東站引出,向南經蠡縣、安國市、定州市、無極縣,後經石家莊正定新區、高新區到達本線終點欒城,線路全長161.4公裡。其中保定市境內82.9公裡,石家莊市境內78.5公裡。設計時速350公裡,建設工期為三年半。

  石雄城際鐵路起自京廣高鐵保定東站,出站向南經蠡縣、安國市、無極縣,與京廣高鐵正定機場站共站,後經石家莊市正定新區、高新區到達本線終點石家莊欒城。全線共設車站8座,分別為保定東、蠡縣西、安國東、無極、正定機場(與京廣高鐵共站)、正定東、高新區、石家莊欒城。

  項目公告還顯示,該項目在正定東站將修建石濟聯絡線引入石家莊東站,利用石濟客專可達石家莊站。

  項目將銜接京雄(北京至雄安)城際、津霸(天津至霸州)客專、霸徐(霸州至徐水)鐵路、北京城際聯絡線、廊涿(廊坊至涿州)城際鐵路等。

  這其中,津霸客專、霸徐鐵路已於2015年12月通車,使北京、天津、保定真正成為了1小時高鐵圈內的“近鄰”。

  去年12月1日,京雄城際雄安站已經開工建設。京雄城際鐵路北京新機場站主體結構已於日前全面完工,車站將於今年9月底與北京大興國際機場同步啟用。

  北京城際聯絡線分兩期進行建設,其中,一期工程大體為東西走向,連接廊坊東站和北京大興國際機場,二期工程大體為南北走向,連接首都國際機場和廊坊東站,中間途經北京城市副中心。一期工程的新機場段已於去年6月開工,計劃於2022年年底竣工。

  石雄城際建成後,將與這些雄安新區及周邊城際鐵路銜接,構成雄安新區對接京津的快速通道。

編輯:楊晶

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