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企業簡介

中鐵二十一局集團有限公司是中國鐵道建築總公司按照國資委、鐵道部有關通知精神,為調整經營布局、提高企業整體競爭力,優化資源配置、集中優勢,組建的一個集工程建設、科研開發、商貿經營等於一體的特大型新型施工企業 [詳文]

企業簡介

第一項目部此次的任務是完成大同高鐵線路上部分鐵路的修建,即承建灞河特大橋其中的4430米,包括一段長達2082米的路改橋;另有聯絡線左右線共計5979米,設計挖方22142立方米、填築改良土31775.1立方米、填築級配碎石6129立方米,以及5座涵洞。 [詳文]

大西客專第一項目部掛牌

4月2日上午,在一串喜慶的爆竹聲中,位於西安臨潼旅遊風景區的大西客運專線第一項目部,隆重舉行了掛牌儀式。公司工會主席詹自成、集團公司大西指揮部指揮長高玉峰 [詳文]

國內首例跨高鐵頂推項目竣工

隨著長197.5米的鋼箱梁順利就位,一項國內最長、頂推距離最遠、且連續跨越三條高鐵的鋼箱梁頂推施工紀錄就此誕生,並為今後同類型橋樑施工積累了寶貴的經驗。 [詳文]

聯絡線破解征地拆遷難題施工提速

曆經6個月的艱辛努力,由大西第一項目部承建的,備受各級領導關注的大西客專聯絡線民房拆遷工作終於啟動。據項目部主抓征遷的副書記郭東峰介紹,此次拆遷戶共有156戶,約8萬多平方米。 [詳文]

女職工用真情完成“特殊家庭”作業

二十一局集團大西第一項目部為落實公司工會“推進企業安全生產建設和廉潔文化建設”工作精神,增強廣大職工的安全生產意識和親屬的助廉作用,給項目部全體女職工布置了一項 [詳文]

因地制宜優化設計確保工程質量

為建造優質精品工程,中鐵二十一局集團大西客專第一項目部精心優化設計的“灞河特大橋路改橋、新臨潼聯絡左線特大橋施工方案”兩項Ⅰ類變更獲鐵道部批覆。項目經理雷榮仁告訴記者[詳文]

組織員工進行上跨既有線橋樑頂推法施工培訓

中鐵二十一局集團大西第一項目部為確保大西客專聯絡線跨鄭西高鐵、跨包西鐵路上下、行線頂推梁施工順利進行,對全體員工進行了特殊結構物施工專項培訓。 [詳文]

創新工藝攻克臨近既有線接觸網施工難關

大西客專臨潼聯絡線特大橋,分別上跨包西鐵路上下行線、鄭西高鐵,靠近既有線的4個橋墩無法採用常規方法施工。鐵一院和中國鐵建二十一局集團聯合攻關,創新採用鋼護筒施工[詳文]

及時梳理投資向二次經營要效益

二十一局集團大西客專第一項目部,為認真落實集團公司“成本管理創效年”活動,針對工程材料價格上漲、勞務成本增高、資金短缺等嚴峻現實,組織技術、計劃、保障部門梳理投資,策劃二次經營,確保項目創效。[詳文]

精細化管理大幅提升創效能力

項目是企業效益的源泉。儘管責任成本管理喊了很多年,但產高利低的頑症並未得到根除。二十一局集團三公司大西第一項目部以“五個中心”,將精細化成本管理延伸到生產經營的每個角落 [詳文]

挖潛增效助力企業發展

客從長安來,還歸長安去。自古以來,西安、臨潼、渭南等關中地區就是兵家必爭之地。2010年3月,大西鐵路客運專線正式開工建設,這條連接三秦與三晉的鐵路大動脈,為關中大地帶來了[詳文]

第一項目部召開領導班子民主生活會

7月28日下午,根據公司統一安排,大西第一項目部召開了項目班子民主生活會。公司董事長、總經理趙春鋒、工會主席詹自成、集團公司大西指揮部指揮長高玉峰、常務副指揮長楊前進、副書記劉平等參加了會議 [詳文]

玫瑰飄香大西高鐵

大西第一項目部保障部由3名女同志組成,部長張藝環從事物資保障工作二十多年,資料員許園園、材料員任丹妮則是去年畢業的新學員。自項目開工以來,她們克服了工期緊、任務重、資金不足 [詳文]

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