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職工風采

從碼頭裝卸工到岸橋司機,他道出了自己成長的真諦——

徐鵬:“學好技術要靠鑽”

工人日報——中工網記者 劉友婷 通訊員 鄔雲 唐麗
2018-09-14 07:47:28

  在離地面45米高的岸橋駕駛室,徐鵬頭戴白色安全帽,身穿米黃色工裝,熟練地運行小車。在他的控制下,吊具與小車完美地配合著,接近目標後停車,吊具下降至集裝箱上方10公分,徐鵬再次操作,吊具正好抓住箱體。

  “快准穩是我們的工作指南,岸橋吊具要穩,抓集裝箱要快和准。”徐鵬說。出生於1983年的他是深圳大鏟灣現代港口發展有限公司的一名岸橋司機。從2004年4月至今,他在深圳已經工作生活了14年,與碼頭打了14年交道。

  14年前,徐鵬還只是鹽田港口碼頭上眾多裝卸工人中的一名。看場橋、岸橋司機開設備是他一直堅持下來的理由。2005年12月,因業務拓展,徐鵬所在的公司要培養一批新的場橋司機,徐鵬也在名單之列。熱愛加上勤奮,3個月後,徐鵬成為一名場橋司機,之後又成了一名岸橋司機。

  場橋、岸橋都是港口機械,場橋指堆貨區用的橋式搬運設備;岸橋則指岸邊用的橋式設備。在開岸橋的過程中,每用一次吊具操作吊箱,都需要重新調動吊具角度。“來回調整吊具角度,不僅效率低,且容易產生誤差。”

  為了提高效率,在公司的“金點子”項目上,徐鵬提出“平衡吊具設定”,即在操作室設定好統一的標準角度,通過按鈕實現角度切換。如此一來,在操作吊箱時就不需要反覆調整,既節省時間又能保證操作精確。

  “學好技術要靠鑽。幹活時不能光幹活,還要動腦想想是否有更好更快的方法。”徐鵬說,要多看看老師傅如何工作,留意他們的操作方法大有益處。

  徐鵬獲得不少技能大賽獎。2014年,他參加第六屆全國技能競賽,榮獲深圳市總工會頒發的高級技工證書;2017年9月,他在深圳技能大賽交通運輸行業職業技能競賽電動裝卸機械司機項目中拿到冠軍。

來源:中工網——《工人日報》
編輯:姚怡夢

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