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武漢開發區企業智能化改造全市第一

2020-08-01 11:09:29  來源:湖北日報

  車間裡幾乎看不到工人,生產線卻忙得熱火朝天。企業的智能化改造,減少成本的同時,還提升了效率。7月30日,記者從武漢開發區獲悉,2020年以來,該區加快企業智能化改造步伐,示範項目、智能化改造項目均居武漢第一。

  東風李爾的汽車座椅生產線。(通訊員 張敏 攝)

  在武漢開發區東風博澤汽車系統有限公司偌大的廠房內,只有寥寥幾名工人,正在忙碌工作的,是嶄新的自動化生產設備。“機器上班不知疲倦,質量有保障,還避免了工傷隱患。”公司工藝主管鄭傳漢說。

  東風博澤是中德合資汽車零部件企業,2016年開始對產品生產線、追溯系統和動力設施等進行智能化改造。其中,一條變速箱電機生產線經過改造,原來11人控制的生產線,現在僅需5人,而產能卻從原來每人每班次190件,提升至420件。公司外方總經理孫翔介紹,通過持續改造,企業年節省成本超過200萬元。

  武漢開發區鼓勵轄內企業進行智能化改造,以減少原材料損耗,降低運營成本,提高生產效率。武漢泛洲機械製造有限公司更新自動化設備、開發資訊系統,將傳統車間改造成數字化車間。“從2017年到2019年,公司共投入5000餘萬元進行智能化改造,從生產手動變速器零部件到生產自動變速器零部件,市場佔比從2018年的20%提升到現在的52%,2020年銷售額同比增長10%。”公司質量總監楊靜剛說。

  東風李爾是一家汽車座椅企業,產品配套東風本田、東風標緻、東風雪鐵龍等整車廠,年產64萬套。“汽車座椅的工藝和產品複雜度,決定了我們推動智能製造勢在必行。”東風李爾集團總經理孔繁國介紹,從2012年起,東風李爾先後導入大量資訊化、智能化系統和設備,打造“智能工廠”。今年儘管遭遇困難,但企業逆勢而上,加大技改力度,綜合效率提升了10%,車間人員減少了兩成。目前,一個智能座艙體驗中心正在建設中,將用於座椅用戶體驗和舒適度研究。未來,還將加大投資,用於智能製造、數字化管理、智慧園區等方面。

  “疫情的衝擊,讓企業充分感受到智能化改造的必要性。智能化改造提升了企業的效率,降低了對人員的依賴。智能化程度越高的企業,複工複產越快。”武漢開發區科經局相關負責人介紹,該區已有格力電器、泛博制動等5家企業獲評武漢市智能化改造示範項目,東風馬勒、泛洲中越等12家企業獲得武漢市智能化改造項目補貼資金計2961萬元。2019年有76家企業完成智能化診斷評估。 (湖北日報記者謝慧敏、通訊員張敏)

編輯:陳思南

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