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到2035年基本建成無障礙出行服務體系

http://www.workercn.cn   2018-01-12 16:53:24   來源:中國新聞網   查看評論

  原標題:七部門:到2035年基本建成無障礙出行服務體系

資料圖:武漢肢殘者呼籲社會給殘疾人更多一些的關愛,讓殘疾人出行更方便。<a target='_blank' href=中新社發 張暢 攝" src="http://gz.workercn.cn/html/files/2018-01/12/20180112165318045804882.jpg">

資料圖:武漢肢殘者呼籲社會給殘疾人更多一些的關愛,讓殘疾人出行更方便。中新社發 張暢 攝

  中新網1月12日電 據交通部網站消息,交通部、住建部等七部門近日印發關於進一步加強和改善老年人殘疾人出行服務的實施意見。意見提出,到2035年,覆蓋全面、無縫銜接、安全舒適的無障礙出行服務體系基本建成,服務環境持續改善,服務水平顯著提升,能夠充分滿足老年人、殘疾人出行需要。

  意見提到,當前,我國60歲以上老年人約2.3億人,殘疾人8500多萬人。為數量龐大的老年人、殘疾人提供出行便利,進一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務,是推進基本公共服務均等化、全面建成小康社會的重要任務。

  意見要求,到2020年,交通運輸無障礙出行服務體系基本形成,無障礙出行服務水平、出行服務適老化水平和服務均等化水平明顯提升,無障礙交通設施設備不斷滿足出行需要,無障礙交通運輸服務的“硬設施”和“軟服務”持續優化,老年人、殘疾人出行滿意度和獲得感不斷增強。到2035年,覆蓋全面、無縫銜接、安全舒適的無障礙出行服務體系基本建成,服務環境持續改善,服務水平顯著提升,能夠充分滿足老年人、殘疾人出行需要。

  通知要求,加快無障礙交通基礎設施建設和改造。完善設施布局,加強無障礙建設和適老化改造,在綜合交通運輸體系規劃及各專項規劃中,明確鐵路、公路、水路(含港口)、民航、郵政、城市客運等各領域無障礙交通基礎設施建設和改造的重點任務和配套政策。加大建設改造力度。各地新建、改建、擴建鐵路客運站、高速公路服務區、二級及以上汽車客運站、客運碼頭(含水路客運站,下同)、民用運輸機場、城市軌道交通車站、城市公共交通樞紐等,應落實相關標準規範。

  通知要求,提升出行服務品質。具備條件的地區,要在鐵路客運站、汽車客運站、客運碼頭、民用運輸機場等人流密集場所為老年人、殘疾人設立優先無障礙購票窗口、專用等候區域和綠色通道。在醒目位置設置老年人、殘疾人等服務標誌,鼓勵採取專人全程陪護、預約定製服務、允許親屬接送站等措施,提供服務車、輪椅等便民輔助設備,保障行動不便乘客安全、便捷出行。引導老年人、殘疾人合理安排出行計劃,鼓勵錯峰出行,避免客流擁擠對行動不便乘客出行造成安全隱患。

  通知要求,優化出行政策體系。積極爭取對因用地原因無法進行無障礙環境改造的老舊汽車客運站、客運碼頭、公交樞紐等項目優先立項審批,支援三級以上汽車客運站建設、完善無障礙設施。積極爭取城市人民政府對老年人、殘疾人優惠乘車予以補貼補償。研究制定出台導盲犬乘坐城市公共交通工具等配套政策,保障持殘疾人證、導盲犬工作證、動物健康免疫證明等相關證件的視障人士攜帶導盲犬進站、乘車,完善交通運輸場站、設施導盲犬服務配套制度建設。

  通知要求,加大資金投入。創新和優化無障礙出行服務提供方式,加大政府購買服務力度。鼓勵採用政府與社會資本合作等模式,吸引社會資本參與交通運輸無障礙設施建設和改造,拓寬支援無障礙環境建設的資金來源渠道。

[責任編輯:劉英傑]

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