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救助人員登“桑吉”輪發現兩具遺體 “黑匣子”找到並被帶回(圖)
http://www.workercn.cn2018-01-14來源: 北京青年報
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  燃燒中的“桑吉”輪

  救助人員冒著生命危險在船艙生活區進行搜尋

  昨天交通運輸部發布通告稱,1月13日上午,上海打撈局四名救助人員登上“桑吉”輪,發現兩具遇難船員遺體並帶回,同時帶回該輪VDR設備(船舶“黑匣子”)。

  北京青年報記者獲悉,根據事故應急處置進展情況、“桑吉”輪起火爆燃位置以及現場氣象海況情況,現場指揮部組織制定了登輪搜尋救助工作方案。13日7時,上海打撈局“深潛號”專業救助打撈船逐步向“桑吉”輪船尾靠近。8時37分,通過吊臂將佩戴空氣呼吸器的四名救助人員吊送至“桑吉”輪船艉甲板,隨即展開搜尋。8時40分,救助人員在“桑吉”輪救生艇甲板發現兩具遇難船員遺體。隨後,救助人員進入船舶駕駛台,未發現其他遇險船員。救助人員取下“桑吉”輪的黑匣子後,試圖進入一層生活室,經隨身攜帶設備檢測,生活室內溫度高達89℃,救助人員無法進入。

  因現場風向轉變,“桑吉”輪燃燒產生的有毒濃煙不時向船尾部擴散。救助人員對兩具遇難船員遺體進行妥善處置,連同“桑吉”輪VDR設備一同帶回。9時03分,所有登輪救助人員安全返回“深潛號”。現場的搜救船舶繼續對“桑吉”輪實施滅火作業。

  據了解,事故現場風力5級,浪高2米,能見度良好。“東海救117”輪、“東海救101”輪、“深潛號”分批抵近“桑吉”輪繼續實施滅火作業。

  16時50分,“東海救117”輪運送兩名遇難船員遺體返航。截至13日17時,“桑吉”輪距離事發地點漂移了約150海裡。

  目前現場救助力量為“東海救101”輪、“海巡11”輪、“海巡22”輪、“中國海警2901”輪、“德意”輪、“德深”輪、“深潛號”以及“舟海供5”輪等3艘商船、1艘韓國海警船、2艘日本海警船和1艘日本消防船。

  1月6日19時51分左右,巴拿馬籍油船“桑吉”輪與中國香港籍散貨船“長峰水晶”輪在長江口以東約160海裡處發生碰撞,導致“桑吉”輪起火。

  據國家海洋局通報,12日9時,監視發現事故船舶附近有彩虹色的輕微油汙帶,採樣分析顯示,海水中石油類物質濃度為5.46~21.3μg/L。13時,事故船舶附近海域發現長約5公裡的油汙帶,自船首向東北方向延伸,呈羽毛狀,右舷中部附近海面油汙仍有燃燒情況。

  文/本報記者 劉珜 供圖/上海海事局官微

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