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老工業基地告別大老粗:遼寧從傳統製造向智能製造邁進
http://www.workercn.cn2017-12-14來源: 科技日報
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  老工業基地告別大老粗
  ——遼寧從傳統製造向智能製造邁進
  新時代新氣象新作為

  記者 楊 侖

  “現在我們整個車間自動化率達到75%,智能工廠讓新車品質得到了大幅提升,還降低了成本。”提起智能製造帶來的好處,華晨汽車集團智能製造部部長張迎傑滔滔不絕。

  從焊接、檢測再到出廠,這些工作都由來自德國庫卡和瀋陽新松的機器人完成,平均每105秒就可以下線一台新車。

  如今,遼寧老工業基地正告別煙囪林立的大、老、粗時代,從傳統製造向高端裝備製造、智能製造邁出了堅實的步伐。

  傳統製造向高端突破

  除了華晨汽車集團與新松機器人,遼寧智能製造的“排頭兵”還有瀋陽機床集團。站在i5生產車間的大屏幕前,技術人員可以查看全國所有聯網的i5智能機床的運行狀況,閑置、運行還是故障一目瞭然。

  “打個比方,i5平台就像蘋果的APP商城和系統,它不僅是產品,更是一種生態和商業模式,”瀋陽機床集團技術管理部副部長楊銳介紹,“加入的i5智能機床越多,雲平台的功能就越強大。未來,哪怕你沒有設備,依然可以在平台上直接下單、生產。”

  目前,i5智能機床訂單總量已達2萬餘台,智能工廠簽約建設50餘家,簽約智能製造穀7個,瀋陽機床正在成為各地區邁向智能製造重要的推動力量。

  智能製造就是要給工廠換上智慧的“大腦”、接上互聯網的“雲端”,在工業4.0浪潮的大背景下,引導整個產業的轉型、升級。

  不懈的努力與辛勤的汗水,換來的是遼寧老工業基地在智能製造上豐碩的成果:華晨的智能工廠、新松的機器人數字化生產線、沈鼓集團一體化壓縮機綠色設計平台……在遼寧經濟正處於滾石上山、爬坡過坎的階段,遼寧裝備製造業正在向高端化、智能化方向突破。

  “為鼓勵企業向智能工廠、智能製造轉型,我們共選出了22家標杆企業,舉辦了多場對接會,幫助100餘個企業向智能製造轉型,”遼寧省工信委副主任馮文勝說,“力爭把遼寧省打造成為全國智能製造核心技術裝備創新和應用高地。”

  高端製造成經濟增長新引擎

  中國自己的幹線大飛機C919令國人無比自豪。它翱翔於天空的身影中,有著遼寧製造的一份功勞。位於桃仙機場附近,成立剛滿10年的中航沈飛民用飛機有限責任公司承擔了C919幹線客機關鍵部件的製造。

  羅馬不是一日建成的。高端製造需要高端人才與技術,10年來,沈飛民機承製了波音、龐巴迪等多種機型的關鍵部件,這才有機會在C919的研製中大顯身手。

  企業的發展、壯大也帶動了整個產業的集聚與發展。“10年來,我們從周邊採購零件的數量增加了10倍,”沈飛民機副總經理張吉波說,“隨著未來訂單的增加,我們也需要更多的企業加入供應鏈,與我們共同發展。”

  今年1—9月份,遼寧省裝備製造業累計工業增加值同比增長2.6%,佔全省工業的31.8%;行業利潤同比增長29.5%,占工業比重41.6%,主營業務收入利潤率達到6.9%,比去年同期提高2.4個百分點。

  遼寧,正充分發揮著自己工業底子厚、人才儲備足的優勢,使智能製造、高端裝備製造成為引領全省經濟增長的新動能。

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