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杭州地鐵首次開展 電客車自主架修工作

2019-01-11 08:02:19 杭州日報

  本報訊(通訊員 吳楊盈 記者 葛曉路/文 記者 李忠/攝)近日,在杭州地鐵蜀山車輛段2萬多平方米的架大修車間內,一輛編號為“02001”號的杭州地鐵2號線列車,正在進行一場為期5個月的大型而精準的“手術”。這是杭州地鐵2號線的首次地鐵列車架修作業,也是杭州地鐵第一次自主架修。自2014年11月24日2號線東南段開通試運營,截至今年1月初,“02001”號作為杭州地鐵2號線家族中的“元老級”列車,已行駛超4個年頭,累計裡程約46萬公裡,可繞赤道12圈。

  列車和人一樣,也需要“做體檢”。除了日檢、月檢、年檢等規定修程外,還要對運營年限達5年或運行公裡數達60萬的列車進行架修,對運營年限10年或運營公裡數達120萬的列車進行大修。本次的電客車架修相當於中期維護,主要是針對列車的車頂空調、受電弓、車下的轉向架、輪對、制動系統、牽引電機、車鉤等重要部件。

  架修涉及最核心的兩個部分就是列車轉向架和牽引電機。12個轉向架相當於人的腿,架修對轉向架上的輪對進行脫漆、探傷,而牽引電機相當於人的心臟,是列車驅動部分,將通過架修進行部件清潔和軸承更換。

  預計耗時5個月的架修完成後,“02001”號列車的各項指標不僅會恢複到出廠標準,首次架修累積的寶貴經驗也將補充進架修規程中,優化後的規程將為以後的自主架修提供技術指導。據了解,杭州地鐵運營分公司今年年底將完成4列車的架修,到2020年,預計可達到每月1列車的架修能力。

編輯:昕亞
 
 

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