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雅萬高鐵又一剛構連續梁合龍

2020-09-24 21:27:16 來源:人民網-國際頻道

  人民網雅加達9月24日電(記者張傑)24日下午,印尼雅萬高鐵2號特大橋DK30+604處64米跨剛構連續梁順利合龍。這是中方建設團隊克服印尼當地疫情影響,全力推進複工複產,取得的又一重大進展,為打通1號梁場大裡程(雅加達至萬隆)方向架梁通道,實現持續架梁創造了良好條件。

  

  航拍雅萬高鐵2號特大橋DK30+604處64米跨剛構連續梁合龍瞬間

  雅萬高鐵全長142.3km,全線橋樑工程佔比為61.6%。2號特大橋由中國電建集團雅萬高鐵項目部一分部負責施工,全長35.8km,是全線最長橋樑,設計有24處連續梁。DK30剛構連續梁全長138.1米,由兩主墩三跨組成,主跨64米跨越現有高速公路匝道,是今年疫情期間2號特大橋施工順利合龍第四處連續梁。 該處連續梁工點施工環境複雜,高空作業難度大,安全風險極高,特別是前期兩個主墩位置的電力改遷以及燃氣管道保護等推進困難。為確保工程施工安全、優質、高效,項目部圍繞連續梁施工開展重點攻關,通過嚴格落實施工過程中“三檢三驗”制度,積極與印尼當地科研單位開展合作,大力開展教育培訓提升當地員工的技術水平,確保安全保障到位,質量監管到位。

  雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標誌性工程,印尼國家戰略項目。今年以來,面對印尼持續的新冠肺炎疫情影響,中方建設團隊全方位、嚴格執行疫情防控各項措施,科學有序推進複工複產,取得明顯成效。目前項目上場人員達14500餘人,高鐵建設形象進度已逐步顯現,從雅加達到萬隆的途中,橋墩林立、機械騰挪,隨處可見高鐵建設工人忙碌的身影。

  

  

  航拍雅萬高鐵2號特大橋DK30+604處64米跨剛構連續梁合龍瞬間

  人民網雅加達9月24日電(記者張傑)24日下午,印尼雅萬高鐵2號特大橋DK30+604處64米跨剛構連續梁順利合龍。這是中方建設團隊克服印尼當地疫情影響,全力推進複工複產,取得的又一重大進展,為打通1號梁場大裡程(雅加達至萬隆)方向架梁通道,實現持續架梁創造了良好條件。

  雅萬高鐵全長142.3km,全線橋樑工程佔比為61.6%。2號特大橋由中國電建集團雅萬高鐵項目部一分部負責施工,全長35.8km,是全線最長橋樑,設計有24處連續梁。DK30剛構連續梁全長138.1米,由兩主墩三跨組成,主跨64米跨越現有高速公路匝道,是今年疫情期間2號特大橋施工順利合龍第四處連續梁。 該處連續梁工點施工環境複雜,高空作業難度大,安全風險極高,特別是前期兩個主墩位置的電力改遷以及燃氣管道保護等推進困難。為確保工程施工安全、優質、高效,項目部圍繞連續梁施工開展重點攻關,通過嚴格落實施工過程中“三檢三驗”制度,積極與印尼當地科研單位開展合作,大力開展教育培訓提升當地員工的技術水平,確保安全保障到位,質量監管到位。

  雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標誌性工程,印尼國家戰略項目。今年以來,面對印尼持續的新冠肺炎疫情影響,中方建設團隊全方位、嚴格執行疫情防控各項措施,科學有序推進複工複產,取得明顯成效。目前項目上場人員達14500餘人,高鐵建設形象進度已逐步顯現,從雅加達到萬隆的途中,橋墩林立、機械騰挪,隨處可見高鐵建設工人忙碌的身影。

編輯:盧雲

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